[slickr-flickr tag="bikecrimea2010"]
Все началось в Красноперекопске, в полдень. Жаркое южное солнышко, теплый ветер. Климат мечты. Ехать пришлось против ветра, строго на запад. С первых же метров свернули с трассы на проселочную дорогу. Старались ехать вдоль берега, даже если от обрыва нас отделяли жалкие полметра. Поля пшеничные тоже засеивают вплотную под кромочку, ставят гигантские “дождевалки”, полевые работы до поздней ночи и в праздники на всем побережье от Красноперекопска до Стерегущего.
Открытые, доброжелательные, милые местные жители в большинстве своем не знатоки окрестностей. Дорогу до следующей деревни они конечно подскажут, а вот об особенностях побережья лучше у них не расспрашивать. В Кумовом пугали илистым берегом, советовали ехать дальше, а мы чудно переночевали, накупались и наблюдали стаю лебедей, плавающих метрах в 300 от нас. Дикий абсолютно безлюдный край. Заповедник Лебяжьи острова. Ночью с выключенными фарами к нам приехали лесники, улыбаясь, рассказали, что мы тут фонариками распугали браконьеров, пожелали всего хорошего и уехали. Так вот.
Второй день продолжился петляющими дорогами вдоль побережья. На ночевку мы встали ночью, наблюдая отражение сиренывых и фиолетовых небес в озерах на побережье. Коса, названия которой нет на картах, приютила нас, уже порядком уставших от встречного ветра и соленой питьевой воды. Йодистый запах водорослей, огромные чайки, чистейшее море… Зайцы скачут по полям. Красота, мы едем дальше
На пути мы заезжали в деревни за водой и провизией. Питались разнообразно вплоть до оладушек на костре и пирожков с чудо-повидлом, продающемся большими кубиками – 8 гривень за кило такого счастья. В сельские магазинчики нужно успевать до 6 вечера. А воду все-таки стоит покупать, чтобы не пить зеленый чай, напоминающий по вкусу карлварскую соль.
В Стерегущем мы встретили вторую часть нашей компании. Капитан, лоцман и скромный юнга обзавелись пассажирами, без которых путешествие было бы менее интересным :)
Бакальская коса влюбляет с первого вдоха. Мы палили костры из старых лодок, встретили закат, рано утром купались в море. Чудесные ракушки, кристально чистая вода, но нужно ехать дальше.
Так мы добрались до Черноморского. Того самого, надеюсь, где-таки был Бендер. В ночь перед Черноморским остановились недалеко от поселка Северный, назвали его “Предтарханкутьем”, очень живописное и пустынное местечко. Дул сильнейший ветер всю ночь, замерзли все. Ночью на обрыве готовили ужин замерзающими на ветру руками, а внизу у моря было просто по-летнему тепло… Азурным морем, чебуреками, курортными площадями маленького южного городка Черноморское встретило и проводило нас.
Местные мальчишки рассказали нам, как ехать на мыс Джангуль. Ориентир – скалы в море и затонувший корабль. Взрослые черноморцы, которых мы в тот день встретили, слыхом про Джангуль не слыхивали.
Дорога на Джангуль преподнесла нам несколько сюрпризов. Первый – дорога, радовавшая нас до этого гладкой степью с извилистыми проселочными дорогами, превратилась в сплошной спуск-подъем… Второй – лошади, неизменные спутники каждого нашего путешестия по родной стране. Они пасутся прямо на обрывах.
Пастухи западного побережья разъезжают на бричках, а пасут овечек и коз умные овчарки.
Спуски и подъемы вымотали наш отряд, и мы на три дня залипли в балке Костель. Светило солнышко, ласково плескалось море. Еды, дров и воды было вдоволь. Рассказы про мыс Джангуль более не вызывали острого желания преодолеть последние 3-4 км, отделявшие нас от него…
Но рано или поздно оседлая жизнь надоедает, продукты заканчиваются. Поев напоследок свежевыловленных браконьерами крабов, мы двинулись на Джангуль.
Там как в сказке. Острые камни в желтых цветочках… Чебрец для чая и рукола для ужина с тягучим “Солнцем в бокале”. Дрова – выброшенные на берег обломки лодок – горели с едким дымом. Чистейшее лазурное море, белые известковые камни, гнезда птиц. Это нужно видеть…
Недалеко есть источник. Вода там повкуснее, чем все, что мы набирали в колодцах. Там мы встретили водолазов, которые с трудом тянули хреновину времен Второй мировой. На вопрос, что же это такое, они долго морозились, а потом ответили, что “видимо, доильный аппарат”. Каждое такое “сокровище” имеет свою цену и покупателя на черном рынке.
Джангуль – это последний оплот закатов в море на Западном побережье.
В Рыбхозе живет злой пес Боб, охраняющий старенькие лодки.
От Оленевки до Джангуля около 8 км. Автобус в Симферополь ходит ровно в час дня. Но мы не поехали на автобусе. Наши приключения продолжались.
Погода поменялась. Тарханкут встретил туманом, дождем и ветром. Ночевали прямо над Чашей Любви. Мокли следующее утро под дождиком…
Двинулись в сторону мыса Урет. Начались береговые мили, заброшенные военные части, поляны васильков, марсианские хроники.
В тот день мы остановились в трех км от Окуневки. В надежде преодолеть остаток пути по косе, разделяющей Донузлав и Черное море. Географическая карта сломала все наши планы… НЕТ ДОРОГИ на Мирный. Все карты врут. Мы потеряли 20 км, вернулись в Знаменское, вопреки советам местных поехали по проселочной дороге на Красную поляну. Домчались к 5 вечера в поселок. Поймали машину, въехали в Евпаторию. Не успели в Симферополь, зато покатались на электричке.
Утром пришлось из Прибрежного ехать в славный город Саки по трассе, залитой палящим солнцем. Встретить еще одного хорошего водилу, доехать до Симферополя. Купить два последних билета на Киев. Ехать с чудными попутчиками, слушать рассказы про море, пить чай со сладкими сосновыми почками вприкуску…
Море зовет обратно
